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干式变压器油位不正常如何解决?

时间:2018-03-09 09:55 作者:青岛变压器 点击:102 次

干式变压器油位不正常是在变压器日常运行中,时而会发生的问题,一旦问题没有得到及时解决,那么就会为日常供电造成很大的障碍。

(1)油位过高。油位因油温升高而高出最高油位线,有时油位到顶而看不到油位。

油位过高的原因是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升;变压器加油时油位高较多,一旦环境温度明显上升,引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起,则应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜油泵运转是否正常合理,冷却介质温度是否合适,流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起,应放油至适当高度,若油位看不到,应判断为油位确实高出最高油位线,再放油至适当高度。

(2)油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在最低油位线以下或看不见时,应判断为油位过低。

造成油位过低的原因是:变压器漏油;变压器原来油位不高,遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时,使油位过低;强油水冷变压器油流入冷油器时间较长,也会使油位过低。油位过低,会造成轻瓦斯保护动作,若为浮子式继电器,还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮降低绝缘能力,而且可能造成绝缘击穿。因此,变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应立即停用该变压器。